Keşan Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Demirkan: “Sektördeki esnafın işlerinde yüzde 50 düşüş var”

Keşan Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Mahmut Demirkan, şehiriçi minibüs kullanan vatandaş sayısının yaz tatili olmasından dolayı azaldığını, taksi kullanımının yüzde 60 azaldığından bahsetti.

Demirkan, yaz tatilinden dolayı öğrencilerin şehiriçi minibüs kullanmadığını belirterek, “Şehiriçi taşımacılık neredeyse yüzde 50 düşüşte. Ticari taksilerin kullanımı da yüzde 60 seviyesinde azaldı. Ticari taksilerin kullanımının düşmesindeki nedenlerden biri, indi-bindi ücretlerinin vatandaşlara çok gelmesi. Halkımıza maddi olarak fazla yük bindirmemek için fiyat değişikliğini minimum seviyede yapmaya çalışıyoruz. Önümüzdeki günlerde okul sezonunun başlamasından ümitliyiz.” dedi.

“Yazı yaz gibi geçiremedik”

Tatilcilerin gözdesi olan Saros Körfezi’nde taşımacılığın düştüğünü belirten Demirkan, şunları söyledi; “Saros Körfezi avantajıyla dışarıdan çok fazla misafirimiz geliyor. Yoğunluk genel anlamda Cuma, Cumartesi, Pazar günleri olsa da taşımacılıkta ciddi bir düşüş gözlemledik. Enez, Gökçetepe, Sazlıdere, Yayla sahil kısımlarında en popüler olan Erikli’de bile yüzde 30 düşüş var. Taşımacılık yapan esnaflarımızın işlerindeki düşüşün nedenlerinden biri de hususi araç sayısındaki artış. Biz taşımacılık adına hizmet vermeye devam ediyoruz. Bizim görevimiz belirli dakikalarda belirli yere vatandaşımızın ulaşımını sağlamak. Bir kişi de olsa iki kişi de olsa biz ulaşımı sağlamak ile yükümlüyüz. Hususi araç ile ticari araç ulaşımında masraf olarak yüzde 70’e yakın bir fark var. Ufak arızalarda bile bu masraflar fazlasıyla artıyor.”

“Ekonominin zorluğu esnafa büyük ölçüde yansıyor”

Servis taşımacılığında, yakıt fiyatları ve araç muayeneleri hakkında konuşan Demirkan, şunlardan bahsetti; “Fabrika servislerinde genel olarak tek vardiya olması işimizi oldukça zorlaştırıyor. Çoklu vardiya sistemi olmaması, servis çeken esnafı evine ekmek götürme şansını daha da zorluyor. Servis araçlarında şoför çalıştırmak, maliyetlerin yüzde 50 daha artması demek. Ekonominin bu zorluğu esnafa büyük ölçüde yansıyor. Araç muayenelerinde çıkarılan zorluklardan oldukça muzdarip durumdayız. Binek araçlar 2 yılda bir iken, biz her sene muayene istasyonlarında en ufak park lambası, araç içi koltuk mesafelerinden muayene tekrarına gidiyoruz. Bu tekrarlar bize ekstra masraf olarak geri dönüyor. Denetimlerimiz oldukça sık. Eksiksiz hizmet için elimizden geleni yapıyoruz. Lojistikte ise tam yüzümüz gülmüşken bu defa uzun gümrük sıraları, evrak işlerindeki aksamalardan dolayı ayda 3 defa giden araçlar ne yazık ki 1 defaya kadar düşüyor. Temennimiz taşımacılık sektörünün gerileme yaşamadan her anlamda düzelmesi..”

Haber: İlker GÜREL