Reşat Akbaş, vatandaşların isyan ettiği “kanal” sorununu üst makamlara iletti
Yeni Karpuzlu Kalkınma Kooperatifi Başkanı Reşat Akbaş, Yenikarpuzlu’daki su kanallarında ölümle sonuçlanan trafik kazaları sonrasında vatandaşların adeta isyan ettiği sorunun çözümü adına Ankara’da gerçekleştirdiği temaslar hakkında bilgi verdi.
Akbaş, Yenikarpuzlu Beldesi’ndeki büyük beton sulama kanallarının tehlikesine dikkat çekti. Son olarak A.B.’nin su kanalına uçan kamyonette hayatını kaybettiği trafik kazasını hatırlatan Reşat Akbaş, “Öncelile, Yenikarpuzlu İletim Kanalı’nda hayatlarını kaybeden Aytekin Bayraktar ve Şükrü Güner’e Allah’tan rahmet ailelerine sabırlar dilerim. Yenikarpuzlu halkını, duyarsız kalmamalarından dolayı takdir ediyorum. Gerek sosyal medyada, gerekse günlük yaşamlarında ‘Başka Aytekinler ölmesin’ diyerek tepkilerini dile getirip yetkililere seslendiler. Yetkililerin çare üretmesi için halk isteyecek, yöneticiler üst makamlara bildirecek, icra makamı da bu konuya çözüm üretecek. Bizler de halkın derdini dert edinen liderler olarak konuya duyarsız kalmadık” dedi.
“Bahse konu yolun trafiğe açık bir yol olmadığı, bakım ve işletim yolu olduğu söylendi”
Geçtiğimiz hafta gerçekleştirdiği Ankara ziyaretine değinen Akbaş, “Ankara’da gerçekleştirdiğim ziyaretlerde bu konuda yetkili makamlarca enine boyuna tartıştık. Oradan aldığım bilgiler ve neler yapılabileceğini konuştuk. Paranın candan daha kıymetli olmadığını anlattık. Aldığımız cevaplardan biri; bahse konu yolun trafiğe açık bir yol olmadığı, bakım ve işletim yolu olduğunu, DSİ dilerse bu yolu kapatabileceğini, bu yolu sadece personelin kullanabileceğini söylediler. Dolayısıyla halk açık bir yol olmadığı için asfalt yollardaki gibi bariyer koyma bütçesinin bulunmadığı söylendi. Türkiye genelinde bu gibi binlerce kilometrelik bakım onarım yolu olduğu söylendi” diye konuştu.
“Zincirli yöntem…”
Yetkililere, “Bu konuda hiç mi bir önlem yok?” şeklinde soru yönelttiğini kaydeden Reşat Akbaş, şunları söyledi; “Adana örneği gösterildi. Adana iletim kanallarında rampalar yapmak yerine tutunma zinciri konulduğunu söylediler. Kanalların kenarlarındaki babalara zincirler sarkıtıldığı, aynı zamanda kanallarda belirli metreler aralığında karşıdan karşıya zincir çekildiği söylendi. Bu kanala düşebilecek kişilerin bu zincirlere tutunarak çıkabileceği gösterildi. Bu yönde bir talep gelmesi durumunda gerçekleştirilebileceği söylendi. Bizler de topyekün hareket etmek için bu durumu siyasilerimize ilettik. Bu konuda siyasiler de talebimizi olumlu karşıladı. Halk olarak bu işi kamuoyunda diri tutmalıyız. Halkımız ne kadar güçlü olursa bizler de sesimizi daha gür çıkarırız. Lütfen bu konuda duyarlılığımızı yitirmeyelim. Olumlu gelişmeler olacağına inanıyorum.”
Haber: İlker GÜREL